上海轨道交通噪声试验联系方式 欢迎来电 上海天梯检测技术供应

⑶IPX 3

方法名称：水溅试验

试验方法：

a。摆管式淋水试验

试验设备：摆管式淋水溅水试验装置

试样放置：选择适当半径的摆管，使样品台面高度处于摆管直径位置上，将试样放在样台上，使其顶部到样品喷水口的距离不大于 200mm ，样品台不旋转。

试验条件：水流量按摆管的喷水孔数计算，每孔为 0.07

L/min ，淋水时，摆管中点两边各 60° 弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 60°，共 120°。每次摆动（2×120°）

约 4s

试验时间：连续淋水 10 min

b。喷头式淋水试验

试验设备：手持式淋水溅水试验装置

试样放置：使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在 300mm 至 500mm 之间

试验条件：试验时应安装带平衡重物的挡板，水流量为 10

L/min

试验时间：按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min （不包括安装面积），zui少 5 min 车厢内环境模拟试验设置极端温湿度条件，考核空调系统调节能力与材料耐候性。上海轨道交通噪声试验联系方式

白盒测试在相关领域当中也被称作逻辑驱动测试、软件结构功能测试，该测试方法的主要检测对象是软件。通常情况下，测试人员会借助专业的测试工具辅助测试，重点监测软件内部逻辑构造，检验所有逻辑辨别的真假两种状况，检验所有循环变量的初值、中间值以及终值，检查流程的内部数据构造有没有效果。白盒测试能够给予程序员软件内部逻辑措施以及不科学程序语言设计建议，为了改善软件质量提供有效渠道。在轨道交通信号系统的软件测试中，白盒测试常用于单元测试和模块测试，帮助开发人员及时发现和修复代码中的逻辑错误。上海轨道交通噪声试验联系方式车辆悬架系统疲劳测试通过液压激振器施加正弦载荷，模拟长期运营中的振动工况。

随着城市化进程的加速，轨道交通以其大运量、高效率、低污染等优势，成为解决城市交通拥堵问题的有效手段。然而，轨道交通系统的复杂性和高安全性要求，使得测试试验成为保障其安全运营的重要环节。从信号系统的软件测试到高压设备的电气试验，从轨道的几何测量到车辆的冲击振动试验，每一个环节都需要进行严格的测试试验，以确保轨道交通系统的各项性能指标符合设计要求，为乘客提供安全、舒适的出行环境。单元测试和模块测试：针对信号系统车载、轨旁、**控制中心等子系统软件的基本构成单元和模块进行测试。通过白盒测试法，对代码进行逻辑覆盖分析，确保分支覆盖率达到一定标准，以保障软件基本功能的完善性和运行的稳定性。例如，对车载ATP系统代码进行单元测试，能够及时发现代码中的语法错误、逻辑漏洞等问题，避免在系统运行过程中出现故障。

手机测试

测试项目：

低温存储试验，高低温工作试验，交变湿热试验，振动试验

测试条件：

低温存储试验：

测试温度：-40±3℃

工作状态：裸机，不通电

测试时间：4小时

高低温工作试验

A．低温工作试验：

测试温度：-20±3℃

工作状态：裸机，通电待机

测试时间：24h

检查：试验后进行检查机械损伤以及功能性能状况

高温工作试验：

测试温度：﹢55±2℃

工作状态：裸机，通电待机

测试时间：24h

交变湿热试验：

测试温度：a.25℃，1小时升到95%湿度

3小时升到55℃，95%湿度

55℃，95%湿度，保持9小时

3小时降到25℃，95%湿度

25℃，95%湿度，保持9小时

a～e为一个循环，共2循环

工作状态:裸机，开机，待机状态

测试时间：48h

随机振动测试

测试条件：

频率：10~500HZ

功率频谱密度（g2/HZ）:0.05

斜率:6

方向：X/Y/Z轴

振动时间：1小时/每轴

试验目的

外观项目：试验结束后样品外观是否有明显变化，机械结构应无松动或损坏。

功能项目：产品指标，电气性能和机械性能是否全部满足要求。 近年来我国城市轨道交通行业发展势头迅猛，如何保障高速动车的安全运行已成为各方关注的热点。

上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的： 环境试验与可靠性试验的区别： 环境应力量值选用准则： 环境试验基本采用极值条件，用严酷代替温和，即采用产品在寿命周期内可能遇到的较极端的环境条件作为试验条件。许多试验带有一定的破坏性且试验过程中一般不需模拟产品的工作状态。而可靠性试验采用实效试验，即真实地模拟贮存，运输，使用过程中遇到的主要环境条件及其动态变化过程。在GJB-889和相应的MIL-STD-781 D中规定了一套要据任务剖面确定环境剖面，再将环境剖面简化为试验剖面对产品进行长时间可靠性考核的方法。可靠性试验一般不会对产品造成破坏，它需要模拟产品的工作状态，所用的试验条件大部分模拟工作中常遇到的较温和的应力环境，取值较环境试验低得多。列车网络控制系统冗余测试主动切断主控单元，验证备用通道无缝切换功能。上海城市轨道交通试验哪里能做

高温试验将列车置于+70℃环境中持续运行，验证空调系统、电气绝缘和密封件在极端高温下的可靠性。上海轨道交通噪声试验联系方式

测试试验能够对轨道交通各子系统的性能进行准确评估，确保其满足设计要求和运营需求。对于轨道线路，通过几何尺寸测量、轨道弹性检测等试验，验证轨道的平顺性、稳定性和舒适性，为列车的平稳运行提供基础保障；对于通信信号系统，进行传输性能测试、联锁关系验证等，确保信号的准确性、实时性和可靠性，保证列车的安全高效调度；对于供电系统，开展电气性能测试、继电保护装置校验等，保障电力供应的稳定和安全，防止因停电或电压波动导致的运营中断。只有各子系统性能均达到优良水平，整个轨道交通系统才能实现高效、可靠的运营。上海轨道交通噪声试验联系方式

上海天梯检测技术有限公司成立于2013年，总部设在上海交大金桥国家科技园，是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可实验室(No. CNAS L7352)，计量认证(CMA)认可实验室(170921341417)，上海交大金桥科技园检测公共服务平台，上海市研发公共服务平台服务企业，上海市浦东新区科技服务机构发展促进会会员单位，上海市高新技术企业。我们有前列的测试设备，专业的工程师及专家团队。公司成立以来着重于产品的环境可靠性实验，材料性能实验，在汽车，造船，医疗，运输等行业为企业提供了专业的测试技术服务，坚持‘准确，及时，真实，有效，提升’的质量方针，凭过硬的检测技术和工作质量，向广大客户提供准确，高效的检测服务，我们的检测报告具有国际公信力，得到了23个经济体的37个国家和地区的客户认可。