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设备特点

  塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器，浙江HCSS塔机安全监控系统生产厂商、调频、变极，浙江HCSS塔机安全监控系统生产厂商、可控硅和机电联合等方式调速。 在拥有多项科技技术知识产权的基础上，我们将不忘初心，继往开来，浙江HCSS塔机安全监控系统生产厂商，护航行业，成就自我-海川。浙江HCSS塔机安全监控系统生产厂商

具备装置

  塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

  1.起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

  2.力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

  3.高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。 浙江HCSS塔机安全监控系统生产厂商HCSS塔机安全监控系统可以输出限位控制。

司机操作中要求

1、必须严格掌握起重机规定的起重量，详细了解被吊物，不得超载作业。

2、司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作，各机构动作前先按电铃，发现信号不清要停止操作。

3、严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。

4、操纵控制器要从零位开始逐级操作，严禁越挡操作。

5、不论哪一部分在运转中变换时，首先将控制器扳回零位，待该传动停止后再开始逆向运转，禁止打反车操作。

6、起重物上升时，钩头距臂杆端部不得小于1m。

7、塔式起重机一般应设两名司机，一名在司机室操作，另一名在地面监护。

8、起重机运行时，禁止开到端部2m以内的地方。

9、塔式起重机起重臂每次变幅后，必须根据工作半径和重物重量，及时对超载限位装置的吨位进行调整。

10、起重机升降重物时，起重臂不得进行变幅操作，必须空载进行，变幅时也不能与其他三种动作（运行、旋转、起升）中任何一种动作同时进行。

11、塔式起重机作业时，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。

12、被吊物的边缘距离高压线至外转业军人水平距离不得小于2m。

13、两台塔式起重机在同条轨道上作业时，两机起重钩绳之间水平距离不得小于5m。塔身不得在曲率较小的弯道上作业和吊物行走。

    塔式起重机起重臂弯折事故结构力学分析

结构力学分析1计算模型。塔吊起重臂的杆件数量较多，有二根钢丝绳作吊点，故起重臂可看作二跨带悬臂连续桁架，为了计算简单起见，只计算靠近塔吊塔身一跨桁架，计算时，上弦刚度取K，下弦为2K，腹杆为，钢丝绳拉杆为，荷载取50KN，位置分别在5#和9#点。2腹杆未破坏时杆件内力。假设桁架节点全部为铰接，荷载分别作用到5#、9#点时轴向内力、3-2。图2为静定结构桁架，某一腹杆破坏，该结构成为静不定结构，电算程序无法计算，故假定桁架节点改为固结。荷载分别作用到5#、9#点时轴向内力、4-2。剪力与弯矩值不大，不予考虑。与图3-1、3-2比较，轴向力两者相差不大。3腹杆5—15两端节点焊接破坏失稳后内力。假设节点为固结情况，5-15杆两端焊接失效，荷载在9#点时，其内力，与图4-2比较，4-14杆轴向内力由（负值为压杆）突然增大到，6-16杆由，其增大幅度分别为50%左右，此时上弦节点弯矩也发生突变。4当腹杆5-15两端节点焊接破坏，荷载在5#点时，其内力，与图4-1比较，4-14杆轴向内力由（负值为压杆）突然减少到，6-16杆由。此时上弦节点弯矩也发生突变

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  在中国塔式起重机的生产与应用已有40多年的历史，历经了一个从测绘仿制到自行设计制造的过程。

  20世纪50年代，为满足国家经济建设需要，中国引进了前苏联以及东欧一些国家的塔式起重机，并进行仿制。1954年仿制民主德国设计的样机，在抚顺试制成功了中国刚开始一台TQ2—6型塔式起重机。随后又仿照前苏联样机，研制了15t与25t塔式起重机，这个时期中国生产与使用的塔式起重机的数量都较少。

  20世纪60年代，由于高层、超高层建筑的发展，范围更广使用了内部爬升式和外部附着式塔式起重机，并在工作机构中采用了比较先进的技术，如直流电机调速、可控硅调速、涡流制动器，在回转和运行机构中安装液力偶合器等。在此时期，中国开始进入了自行设计与制造塔式起重机的阶段。1961年，首先在北京试制成功了红旗-11型塔式起重机，它也是中国更早自行设计的塔式起重机。随后，中国又自行设计制造了TQ-6型塔式起重机，至1965年全国已经有生产厂10余家，生产塔式起重机360多台。这些塔式起重机都是下转动臂式，可整体拖运，能满足六层以下民用建筑施工的需要。 通过智能化和信息化手段，对塔机运行、操作和安全隐患进行实时监测和报警提醒。安徽江汉塔机安全监控系统生产厂商

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