日前，法国和英国相继宣布将于2040年禁售汽油和柴油车，而豪华汽车品牌阿斯顿马丁也对外宣称未来将停止生产汽油车。与此同时，中国也正在加大新能源汽车推广力度，推出购车补贴等政策。并且，随着新能源汽车技术逐渐成熟，消费者的认可度也在提高。
此外，从市场反应来看，新能源汽车近年来发展迅速，备受消费者的追捧。不过，在新能源汽车快速发展的同时并不是说没有后顾之忧的，与新能源汽车相对应的基础设施却遇到了诸多挑战，相当明显的或许就是充电桩存在着巨大的缺口。
据相关统计报告数据显示，到了2040年，全球电动汽车将达5亿辆。为了支持总量达5亿辆的电动车产量，要打造完备的基础设施，需要各地区和部门之间的私人和公共资金进行组合。届时，中国作为全球相当大的电动车市场，到了2040年的时候，中国在电动汽车基础设施上的投资额将占到全球总投入的1/3左右。
实际上，现在在中国以及欧洲等，**都出台了相关政策以推进新能源汽车的发展。不过，在促进新能源汽车发展的同时，基础设施的建设，其实也应该要跟上发展的节奏，希望到时候，我们不会因为汽车缺少基础的设备而烦恼。
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